Испытание российской крылатой ракеты неограниченной дальности «Буревестник» наделала много шума и породила противоречивые мнения. Как она летает? Опасно ли ее сбивать? И, в конце концав, может ли она превратиться в «грязную атомную бомбу»? Ниже — ответы по открытым источникам. Кое-что пока скрывается за завесой «военной тайны».
«Буревестник» — название, под которым в открытых заявлениях фигурирует российская крылатая ракета с ядерной энергетической установкой (индекс ГРАУ 9М730), «система с ядерным двигателем, обеспечивающим чрезвычайно большую дальность полёта». По открытым описаниям и экспертным оценкам, ключевые этапы работы системы можно представить так:
Читайте также
Илон Маск запускает TERAFAB: орбитальные дата‑центры и чипы на тераватт для Tesla, SpaceX и xAI
• Ракета использует традиционный стартовый ускоритель (твердотопливный), чтобы вывести аппарат на крейсерскую скорость и необходимую траекторию.
• После выхода на маршевую скорость включается ядерная энергетическая установка. Это вариант ядерного прямоточного воздушно‑реактивного двигателя (ЯПВРД) или близкая по принципу схема, в которой воздух из атмосферы нагревается в активной зоне реактора и затем выбрасывается через сопло, создавая тягу. Нагретый в реакторе воздушный поток расширяется в сопле и обеспечивает длительную тягу без необходимости использовать химическое топливо.
Вызовы
На практике эта схема сопряжена с решением серьёзных технических и эксплуатационных проблем:
• Материалы и терморежимы: активная зона реактора и конструкции, контактирующие с нагретым потоком воздуха, испытывают экстремальные температуры и радиационные нагрузки. Требуются специальные материалы и охлаждающие схемы.
• Радиационная безопасность: работа ядерного реактора в атмосфере, а особенно, сценарии аварий или падения ракеты, могут привести к локальному или даже широкому радиоактивному загрязнению. Это ключевая проблема с точки зрения экологии и безопасности.
• Массо‑габаритные ограничения: реактор, биологическая защита, система управления и прочие компоненты должны быть достаточно лёгкими и надёжными для размещения на крылатой ракете, что представляет трудную задачу для конструкторов.
• Управление реактором в полёте: нужны устойчивые и предсказуемые методы пуска, регулирования и аварийного выключения реактора в условиях динамики полёта и потенциальных помех.
Успешные испытания, как заявлено на высочайшем уровне в РФ, означают, на все эти вызовы найдены адекватные ответы. И тогда проект предоставляет серьезные преимущества:
• Огромная или неограниченная дальность;
• Возможность длительной крейсерской траектории и сложных манёвров, затрудняющих перехват;
• Независимость от запаса топлива для маршевой части.
Реальная информация о конструктивных решениях «Буревестника» ограничена. Публикации опираются на общие принципы работы ядерных воздушно‑реактивных двигателей и на краткие заявления разработчиков и официальных лиц.
Радиация
Наибольшие дискуссии вызывает тема радиационной безопасности. Пока еще нет международной правовой оценки проекта. Технически при разрушении реактора возможен эффект «грязной бомбы», то есть радиоактивного заражения почвы и воздуха. При использовании изотопного источника энергии — это альфа‑излучающие материалы (плутоний‑238 и т.п.), которые опасны при вдыхании и другом попадании в организм, но легко экранируются простейшими экранами, даже листом бумаги.
Еще из позитивного: крылатая ракета летит на предельно низкой высоте, огибая неровности местности. Соответственно, разброс материалов в аварийной ситуации — небольшой.
Меню 
Знания 
События 
Новости 
Курсы валют