Войти

Морские дроны: скатам придется потесниться

0

Drony 04 11 sajtjpg

Морские беспилотные аппараты (БПА) становятся неотъемлемой частью работы на воде. Все популярнее их помощь в научных исследованиях, при мониторинге окружающей среды, в поисково-спасательных операциях и военных действиях. Морские БПА включают два вида – беспилотные надводные аппараты (БНПА) и беспилотные подводные аппараты (БППА).

Начнем с надводных. Морские БНПА — это многофункциональные устройства для разведки, наблюдения, патрулирования, исследований и боевых операций. Их преимущества заключаются в маневренности, возможности передачи информации в реальном времени. Морские БНПА, обычно электрические или гибридные, работают тихо, их сложно обнаружить. Дроны оборудованы GPS, инерциальной навигационной системой и спутниковой связью. Управляются удаленно, могут работать в полуавтономном или полностью автономном режиме. Благодаря высокочувствительным сенсорам, БНПА могут обнаруживать подводные объекты и следить за поверхностью воды. Важнейшим достоинством морских дронов является низкая стоимость  в сравнении с полноценными морскими судами.

У БНПА различных производителей есть особенности и «фишки». Известны, например, украинские дроны типа MAGURA V5, компактные (5-7 м) и маневренные, способные развивать скорость около 70 км/ч, предназначенные для решения быстрых задач. Американский БНПА Sea Hunter незаменим при наблюдении за большими водными территориями, т.к. в длину он достигает 40 м и может автономно пройти около 90 км. На слуху турецкий боевой дрон ULAQ, оборудованный для ракет, торпед и стрелкового оружия. Он способен поражать надводные и подводные цели, либо «работать» как разведчик. Подобными характеристиками обладает и китайский боевой БНПА JARI USV. 

В России нашумевшей разработкой стал БНПА «Визир». Это беспилотный катер для разведки, патрулирования и атаки, который работает автономно и после завершения задачи возвращается на базу. Габариты дрона относительно небольшие: длина 7 м, ширина 2,5 м, максимальная скорость 45 км/ч.

Спектр морских подводных дронов не менее разнообразен. Условно БППА делятся на два вида – работающие полностью автономно и управляемые дистанционно. Внешний вид аппаратов зависит от их функций – это могут быть «торпедные» устройства, батискафы, контейнеры. Подводный беспилотник связывается с базой по кабелю (маленькие дроны), либо по GPS, периодически всплывая. Применяются такие устройства для изучения морского дна, обследования корпусов судов, трубопроводов, съемок под водой, в военных целях (работа с подводными лодками, разминирование, разведка и др.).

Известен российский проект для глубоководных исследований «Клавесин 1-Р», который может погружаться на глубину до 6 тыс. м, время автономной работы – 120 ч. Военные применяют разведчик «Галтель», способный сутки плавать на глубине до 400 м. Знаковым в своем роде является беспилотный аппарат с ядерной головкой «Посейдон», развивающий скорость до 200 км/час, также созданный в РФ. Много внимания в СМИ уделялось беспилотной подводной лодке Orca, которую ВМС США запустили в начале 2024 г. Ее прототипом стал Boeing Echo Voyager (XLUUV), способный погружаться более чем на 3 км при весе 50 т. Китай не отстает в “гонке беспилотников”, используя подводный аппараты Orange Shark и Sea Wing. Кроме того, КНР протестировало подводный дрон «наподобие» Manta Ray, об испытаниях которого ранее рассказывали и в США. Аппарат также имеет особенную форму, напоминающую ската, оснащен камерами, гидролокаторами и навигационной системой BeiDou для передачи информации в реальном времени, он может находиться под водой длительное время без дозаправки и техобслуживания.

Морские беспилотные аппараты стремительно развиваются. Уже сейчас они активно участвуют в военных конфликтах, при защите границ и охране окружающей среды. И этот процесс, скорее всего, продолжится.