Дроны — одно из бурно развивающихся направлений современной инженерной мысли. Изменяются не только технические характеристики устройств. Вместе с новыми целями и функциями трансформируются и сами беспилотники. Китайская компания Zero Zero Robotics разработала легкий двухмоторный коптер Falcon Mini массой около 250 г. Модель отличается более высокой маневренностью по сравнению с квадрокоптерами и, как сообщают создатели, «молниеносным ускорением». А также — уникальным V-образным дизайном за счет крыльев, на концах которых установлены пропеллеры. Такая особенность конструкции позволяет эффективно управлять полетом беспилотника при помощи всего двух двигателей. Дрон оснащен качественной камерой и мощным контроллером. Управление аппаратом и корректировка углов выполняются с точностью до 0,01 градуса в реальном масштабе времени. Небольшая масса дает возможность обойти некоторые нормативные препятствия и сделать V-образный дрон более доступным. Однако это ограничивает другие его возможности. Так, время полета составляет только 34 минуты. Этого достаточно для коммерческого дрона, но мало для спасательного беспилотника.
Над специальным спасательным дроном для дальних расстояний работает лаборатория доцента Акасака Такеши (Akasaka Takeshi) при кафедре проектирования авиационных систем Технологического института Канадзавы (Kanazawa Institute of Technology) в Японии. Там проектируют большой электрический беспилотник вертикального взлета и посадки (VTOL) с максимальной грузоподъемностью 50 кг и дальностью полета более 50 км. Необходимость в дроне дальнего действия с высокой грузоподъемностью для спасательных операций возникла во время землетрясения на полуострове Ното (Noto). Тогда из-за разрушений в порту корабли с гуманитарной помощью не смогли причалить. Недавно прошли летные испытания прототипа такого дрона собственным весом 90 кг. Он оснащен восемью пропеллерами и восемью батареями. Во время испытаний аппарат успешно поднимался в воздух с грузами 20 и 40 кг. Вскоре дрон получит крылья и попробует поднять 50 кг.
Читайте также
ЕЦБ примеряет блокчейн
Тем временем в Соединенных Штатах спасателям остается ожидать принятия новых правил Федерального управления гражданской авиации (FAA), особенно правила «Об операциях за пределами видимости» (BVLOS). На днях независимая некоммерческая организация Альянс коммерческих дронов (CDA) официально призвала администрацию Трампа ускорить решение этих вопросов. Время — важный фактор при спасении жизни. Поэтому спасатели из Боулинг-Грин (Bowling Green) в штате Кентукки, не дожидаясь разрешения нормативного урегулирования «воздушных» проблем, осваивают подводный беспилотник. Водная стихия не требует такого жесткого регулирования. В комплекте со специальной камерой, гидроакустической системой и роботизированным захватом — его стоимость немногим более $100 тыс. Спасательный дрон за 3 минуты запускается с катера. Для обнаружения и эвакуации жертвы ему потребуется меньше 10 минут.


-1024x512.jpg)


