Сегодня все устройства, подсоединенные к глобальной сети, собирают данные о пользователях: смартфоны, компьютеры, часы и даже чайник. Не стал исключением и современный автомобиль. Однако большинство водителей понятия не имеют, какие данные передаются с их транспортных средств, не говоря уже о том, кто именно собирает, анализирует и использует эти данные.
Эксперты из издания The Markup, специализирующегося на изучении деятельности технологических гигантов, выявили минимум 37 компаний, которые стремятся монетизировать данные собранные от автомобилей. Примечательно, что только 10 фирм ответили на запрос издания, остальные оставили свою деятельность без комментариев.

Метавселенная, полезная для здоровья
Как происходит процесс сбора данных?
Как только водитель садится в машину, десятки датчиков собирают данные, поступающие на компьютер автомобиля: когда открылась водительская или пассажирская дверь; внутренняя температура салона; когда и с какого места началось движение. По мере поездки собирается дополнительная информация: местоположение и скорость автомобиля, режим работы тормозов, включены ли фары и какой уровень масла в автомобиле и так далее. Даже данные о песнях, воспроизводимых аудиосистемой, тщательно собираются и передаются посредством сотовой сети или через интернет производителям автомобиля, а далее они поступают на рынок к третьим лицам.
Кем и как используются данные?
Производители автомобилей контролируют сбор большинства данных об автомобилях. Данные используются для технического обслуживания, экстренной помощи на дороге и других услуг, удобных для водителя.
Страховые компании анализируя опыт вождения, создают индивидуализированные страховые продукты: предлагается скидка или увеличение страховой премии.
Навигационные и информационно-развлекательные компании. Например, Here (приобретена BMW в 2015 году), предоставляет информацию о дорожном движении, помогает картографическим службам. Часто навигационные функции интегрированы с развлекательной системой и «тревожной кнопкой», как в случае с OnStar (владелец General Motors).
Однако рынок автомобильных данных все еще находится на начальном этапе формирования, но по прогнозам, к 2030 году он может достичь 300 млрд долларов, что привлечет все большее число участников. Поэтому в пору озаботиться вопросом защищенности и анонимности собираемых данных. Ведь теперь и автомобиль следит за тобой.