Комбинация человеческого опыта и машинной точности делает альпинизм менее рискованным.

Необанкинг — «золотой ключик» банкинга
Непальская компания Airlift совместно с DJI тестирует серийные грузовые дроны для доставки на Эверест кислорода, медикаментов и снаряжения между базовым лагерем (5364 м над уровнем моря) и лагерем на высоте 6096 м. Во время предварительных испытаний аппараты успешно перевезли за 12 минут 15 кг груза, включая три кислородных баллона. На обратном пути дроны забирают скопившийся на склонах мусор.
Эверест, высочайшая вершина планеты, остается зоной повышенного риска для альпинистов и шерпов. Ежегодно десятки тонн грузов и мусора перемещаются через самый опасный участок маршрута — ледопад Кхумбу. Там ежегодно гибнут люди. Обычно ледопад преодолевают шерпы — народность, живущая в Восточном Непале. Именно они работают в этих экстремальных условиях высокогорными носильщиками и проводниками. А сегодня эту задачу осваивают беспилотники. Технология при этом не заменяет шерпов, но сокращает их нагрузку. Шерпы координируют полеты дронов, оставаясь необходимым звеном любых экспедиций. Пилоты управляют аппаратами, ориентируясь на указания гидов. При необходимости, координаты опасных участков передаются по рации, после чего дроны доставляют туда лестницы, веревки и спасательное оборудование.
Пока еще дроны во многом зависят от шерпов в навигации — без их знаний о маршрутах полеты невозможны. Ограничения по весу и автономности также не позволяют полностью отказаться от ручной переноски грузов. К тому же экстремально низкие температуры, порывистый ветер и плохие погодные условия сильно влияют на стабильность полетов. И не решен еще вопрос энергоэффективности технологии: на высоте быстро разряжаются аккумуляторы.
Поэтому дроны — пока лишь экспериментальный инструмент. Тем не менее правительство Непала уже заключило контракты на уборку мусора с Эвереста при помощи беспилотников. Кроме того, работа шерпов теперь дополняется круглосуточными полетами дронов, что повышает безопасность экспедиций.