Чем хорош радарный чемоданчик для контроля дронов?

Новым инструментом для управления беспилотниками становятся портативные радарные системы. Особенно в условиях роста операций за пределами прямой видимости (BVLOS). Компании разрабатывают компактные и легкие радары, которые способны в реальном масштабе времени обнаруживать небольшие медленно летящие объекты на малой высоте. Встроенный ИИ помогает идентифицировать БПЛА.

Спрос на масштабируемые и точные решения для обнаружения дронов растет. К примеру, в США полиция Палм-Спрингс (Palm Springs) использует сеть из 10 таких радаров для покрытия 37 кв. миль (почти 96 кв. км). Это избавляет полицию от необходимости визуальных наблюдений и ускоряет реагирование на происшествия. А также позволяет управлять беспилотниками при плохой погоде и в ночное время.

Читайте также

Читайте также

Дроны вместо инспекторов: Минтранс ловит нарушителей транспортной безопасности с неба

Евгений Глинский

Авто

Более продвинутые технологии, например Radar 360 от MatrixSpace, предоставляют «круговое» покрытие. Они обнаруживают как воздушные, так и наземные объекты. Интеграция с наземными системами контроля дронов позволяет предотвращать столкновения и нейтрализовать несанкционированные БПЛА. Компания MatrixSpace разрабатывает сенсорные решения на основе ИИ. Ее партнерство с фирмой по техобслуживанию беспилотников Advexure и  компанией Skyway, которая предоставляет услуги операторам авиакомпаний по управлению воздушным пространством — демонстрируют потенциал для интеграции в городскую инфраструктуру.

При этом важной задачей становится стандартизация портативных радарных систем для совместимости с авиационными. А необходимость обучения операторов и стоимость развертывания сети ограничивают доступность для небольших муниципалитетов. Кроме того, эффективность в экстремальных погодных условиях требует дополнительных испытаний. Однако главным вызовом остается регулирование. Инновационные проекты, даже связанные с охраной порядка, как в Палм-Спрингс, в США требуют длительного согласования с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Остаются открытыми и вопросы конфиденциальности. Ведь работа радарных установок, пусть и портативных, в условиях города может вызвать опасения у граждан. Кроме этого, радары могут зависеть от качества алгоритмов ИИ и столкнуться в густонаселенных районах с помехами. Тем не менее, именно портативные радарные системы становятся важным инструментом контроля дронов и обеспечивают безопасность в динамичном воздушном пространстве.